Jaké jsou metody instalace pro vazby?
Ahoj všichni! Jako dodavatel s dlouholetými zkušenostmi v spojkaS, často se nás ptá: „Jak by měl být tento„ prostředníka “spojovací šachta správně nainstalována?“ Spojení působí jako „most“ uvnitř zařízení a spojuje jeden konec s motorem a druhý s pracovní hřídelí. Kvalita jeho instalace přímo určuje, zda může fungovat hladce. Pokud je nainstalována drsně nebo není správně zajištěna, zařízení bude během provozu vibrovat a může dokonce utrpět hlavní poruchy. Dnes pojďme diskutovat o metodách instalace tohoto „Bridge Engineer“.
Nejprve, pre - instalace "inspekce": přípravaspojkaa šachta
Stejně jako musí být nadace před stavbou mostu zkontrolována, musí komponenty před instalací spojky podstoupit „inspekci“, aby se zajistilo, že jsou všechny v dobrém stavu.
1. Zkontrolujte „stav komponent“:Zkontrolujte, zda vnitřní otvor a klíčová cesta spojky mají otřepy nebo promáčknutí, podobně jako kontrola hladkosti kloubů můstků. Drsnost povrchu hřídele musí splňovat standardy (obecně RA menší nebo rovna 1,6 μm) a vůle mezi klíčem a klíčem nesmí být příliš velká, jinak se spojka při instalaci „kolísá“. V jednom dílně nebyly otřesy ve vnitřním otvoru spojky vyčištěny a nucení spojky na místo způsobilo hluboké drážky na hřídeli. Po broušení a čištění re - byl obnoven normální provoz.
2. Změřte „dimenze fit“:Průměr vrtání spojky musí odpovídat průměru hřídele, stejně jako jamka - montážní oděv. Pokud je vůle příliš malá, nebude se hodit; Pokud je příliš velká, bude to volné. Obvykle je interferenční čistota 0,001–0,003 mm a přechodová přizpůsobení je 0–0,01 mm. Pro změření vnitřního vrtu spojky použijte mikrometr k měření průměru hřídele a měřiče vnitřního průměru, abyste zajistili, že se rozměry shodují.
3. Připravte „instalační nástroje“:Specializované nástroje musí být připraveny, stejně jako chirurg připravuje chirurgické nástroje. Použijte měděné nebo gumové kladivo a vyhýbejte se železným kladivám, které by mohly poškodit části „násilným zasažením“; K zajištění přesnosti instalace jsou také vyžadovány další nástroje, jako jsou klíče, indikátory vytáčení a měřidla.
Za druhé, „zarovnání“ je kritické: zajištění správného zarovnání spojky a hřídele
Jádrospojka Instalace je „zarovnání“, podobné přesně spojování dvou mostů - I mírné nesoulad je nepřijatelné. Pokud je vyrovnání špatné, budou během provozu generovány další síly, podobné kulhání při chůzi, což nakonec způsobí únavu.
1. Předběžné „zarovnání“:Nejprve nainstalujte dvě poloviny spojky na hřídeli motoru a pracovní šachtu. Použijte přímé proti vnějšímu okraji spojky a otočte hřídel, abyste zkontrolovali, zda se přímé „odchyluje“, podobně jako měření, zda jsou dvě čáry rovné. Po předběžném zarovnání udržujte odchylku do 0,5 mm, abyste položili základ pro přesné zarovnání.
2. jemná „kalibrace“:Použijte indikátor číselníku k měření radiálních a axiálních odchylek, podobně jako pro provádění přesných měření na můstku. Radiální odchylka (offset Axis Center): U obecného vybavení ji udržujte do 0,1 mm; Pro přesné vybavení, do 0,05 mm. Axiální odchylka (koncová tvář non - paralelismus): pro obecné vybavení menší nebo rovné 0,2 mm/m; Pro přesné vybavení, menší nebo rovné 0,1 mm/m. Určitý přístroj pro přesný stroj byl kalibrován pomocí indikátoru vytáčení, který ovládal odchylku na 0,03 mm, což vedlo k prakticky žádný šum během provozu.
3. Nastavení „výšky podpory“:Pokud je odchylka velká, upravte podpěrnou základnu motoru nebo zařízení přidáním měděných desek nebo tenkých podložek, podobně jako „vyrovnávání“ mola mostu. Tloušťka podložky se vypočítá na základě odchylky; Například, pokud je radiální odchylka 0,2 mm, v odpovídajícím směru se přidá 0,1 mm.
Zatřetí, instalace vazeb s různými „osobnostmi“: Vyberte správnou metodu, abyste se vyhnuli „hněvu“
SpojkaS mají různé „osobnosti“. Některé jsou „tvrdohlavé“ (tuhé vazby), zatímco jiné jsou „flexibilní“ (elastické vazby). Metody instalace musí být přizpůsobeny konkrétnímu typu.
1. PISED COUPINGS: "Hard - Instalace zasažení"
Tento typ spojky má „tvrdohlavý temperament“ a vyžaduje vysokou přesnost vyrovnání, podobně jako dva tvrdohlaví jednotlivci, kteří pracují společně -, musí být v dokonalé synchronizaci. Během instalace nejprve důkladně vyčistěte hřídel a spojku. Pomocí měděného kladiva je jemně klepněte na místo nebo použijte stroj na lisování (pro interference). Nikdy nepoužívejte železné kladivo, které jej vynucuje. Po instalaci zkontrolujte, zda je jednou otočením otočení, jednou; Měl by se cítit hladce a bez jakékoli vazby. Tuhá vazba používaná ve vodním čerpadlu byla deformována v důsledku násilného kladiva a musela být znovu - stisknuta na místo, než mohla normálně fungovat.
2. Elastická vazba: Instalace „zanechat nějakou místnost“
Tento typ vazby je „flexibilní“ a může tolerovat malé odchylky, podobně jako osoba s položenou osobností. Během instalace nejprve nainstalujte polovinu spojky na hřídeli motoru, zabezpečte ji šrouby, poté nainstalujte druhou polovinu na pracovní hřídel a nakonec je zarovnejte a zajistěte je šrouby. Všimněte si, že šrouby by neměly být příliš utaženy, což by umožnilo elastickým prvkům (guma, nylon) „pohybovat se kolem“; Jinak mohou být poškozeny. Určitý dopravní pás využívající elastickou vazbu zkušených praskání gumové složky v důsledku příliš těsných šroubů, který byl vyřešen po jejich uvolnění ke stanovenému točivému momentu.
3. Membránová vazba: "High - Precision" Instalace
Tento typ spojky „cílem je dokonalost“ a je vhodný pro vysokorychlostní vybavení přesné rychlosti, podobně jako složité části jemných hodinek. Během instalace musí být pro opakovanou kalibraci použit indikátor vytáčení a šrouby musí být utaženy diagonálně a rovnoměrně, přičemž chyba točivého momentu nepřesahují 5%. U ventilátoru pomocí membránové vazby způsobila nerovnoměrná těsnost šroubu zlomenina membrány. Po opakování šroubů v diagonálním pořadí fungovalo spojku hladce.
Začtvrté, Post - Instalace "Test Run": Nechte spojku "spustit několik cyklů a přizpůsobit se"
Po instalaci jej nelze okamžitě „předat“; Musí to být „testovací běh“, aby se zjistilo, zda existují „problémy s kompatibilitou“.
1. Idle "teplé - nahoru":Běh bez zatížení po dobu 10–15 minut, jako je zahřívání sportovce, poslouchejte neobvyklé zvuky a pociťtespojkateplota bydlení. Pokud nepřekročí teplotu okolního okolí o více než 30 stupňů, je považována za normální. Během nečinného provozu vydal určitý kus vybavení „vrzající“ zvuk. Po inspekci bylo zjištěno, že zarovnání nebylo správně provedeno. Po upravení zvuk zmizel.
2. testování zatížení:Postupně zvyšuje zátěž z 50% na 100%, což pozoruje provozní stav, podobně jako rozbití v novém vozidle. Zkontrolujte, zda je rychlost stabilní a zda je vibrace v přípustném rozsahu (obecné vybavení: vibrace menší nebo rovné 0,1 mm; přesné zařízení: menší nebo rovné 0,05 mm). Během testování zátěže na výrobní lince byla detekována nadměrná vibrace a bylo zjištěno, že šrouby byly volné. Po jejich zpřísnění se vibrace vrátila k normálu.
3. Re - Zkontrolujte "konsolidace":Po spuštění po dobu 1 - 2 hodiny vypněte stroj a znovu - zkontrolujte točivý moment zarovnání a šroubu, podobně jako kontrolní zařízení po závodě. Některé vazby mohou po operaci „posunout polohu“ a pro dlouhodobou stabilitu je nezbytné včasné nastavení.
Za páté, instalace „tabu“: Vyhněte se těmto „úskalím“ za každou cenu.
Stejně jako řízení má pravidla provozu, instalace spojky má své vlastní tabu; Jejich porušení může vést k vážným problémům.
1. Vyhněte se „násilné instalaci“:Nepoužívejte kladiva ani svařování k vynucení instalace. Ošetření vybavení opatrně je nezbytné; jinak může poškodit hřídel aspojka, což vede k předčasnému selhání.
2. Vyhněte se „zanedbávání čistoty“:Neschopnost čištění zbytků oleje a rez z hřídele a spojky je jako ponechání rány neošetřené, což vede ke špatnému přizpůsobení a zrychlenému opotřebení. V jednom případě zbytek oleje způsobil proklouznutí spojky a normální přenos výkonu byl obnoven až po čištění.
3. Vyhněte se „instalaci pocitem“:Nepředpokládejte „je to dost dobré.“ Parametry, jako je zarovnání a točivý moment, musí být měřeny nástroji. Stejně jako vaření vyžaduje po receptu, spoléhání se na pocit může vést k problémům.
Shrnutí
Základní principyspojka Instalace jsou „přesné zarovnání, vhodné metody a pozornost k detailům“. Stejně jako být dobrým „inženýrem můstku“, musíte nejprve zkontrolovat díly, dosáhnout přesného zarovnání a poté vybrat příslušnou instalační metodu založenou na „charakteristikách“ spojky a nakonec provést testovací běh, abyste zajistili správný provoz. Nezapomeňte, že pokud je tento „Middleman“ nainstalován správně, může zařízení pracovat efektivně v harmonii - Každý krok, který je opatřen s opatrností, bude odměněn stabilním výkonem.
Kontaktujte nás
📞 Telefon:+86-8613116375959
📧 E-mail:741097243@qq.com
🌐 Oficiální web:https: //www.automation - js.com/
